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Prüfungen und Analyse für die Luftfahrt

Wir bieten Öldiagnoseleistungen für Flugzeugkolbenmotoren an, einschließlich der spektrografischen Analyse des Öls (Prüfung des Elementgehalts des Öls), mit der sich Tendenzen des Motorverschleißes feststellen lassen.

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Flugzeugtriebwerkstests

ULC-Richtlinien für jeden geplanten Ölwechsel in einem Kolbenmotor

In Übereinstimmung mit der Richtlinie Nr. 9 des Präsidenten der Zivilluftfahrtbehörde vom 29.08.2016 wird die spektrografische Analyse des Öls (Prüfung des Elementgehalts des Öls) in den Prüfumfang von Flugzeugen mit Kolbenmotoren aufgenommen, um die Entwicklung des Motorverschleißes zu ermitteln.

Regelmäßige Analysen ermöglichen es, das normale Verschleißverhalten des Motors zu ermitteln und so abnormale Zunahmen einzelner Elemente schnell zu erkennen. In Verbindung mit der Kenntnis der Metallurgie der einzelnen Motorkomponenten ist es möglich, eine Erhöhung des Gehalts eines bestimmten Elements leicht einem bestimmten Bauteil zuzuordnen und so einen größeren Motorschaden zu vermeiden.

Ölprüfung – mehr Flugsicherheit

Die Ölprüfung ist ein hilfreiches Instrument im Wartungsprozess von Flugzeugtriebwerken. Sie liefern wichtige Informationen über Verbrauchsprozesse und ermöglichen es, auf der Grundlage von Analysedaten Entscheidungen über mögliche Wartungsarbeiten zu treffen. Es sei daran erinnert, dass die Erkenntnisse aus der Ölprüfung auch im Zusammenhang mit der Flugsicherheit genutzt werden.

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ICP-Technik

Prüfungen von Schmierstoffen mittels ICP-Technik

Die für die Laboranalyse benötigte Menge an Schmierstoff beträgt nur 50 ml.

Die Ölprüfungen werden mit dem ICP-Technik ((Inductively Coupled Plasma) gemäß der amerikanischen Norm ASTM D5185 in eigenem akkreditierten Öllabor Ecol in Rybnik durchgeführt.

Die erzielten Ergebnisse werden von erfahrenen Fachleuten bewertet. Auf dieser Grundlage wird ein detaillierter Bericht mit Kommentaren des Diagnoseexperten erstellt.

Zertifiziertes Labor

STLE (Society of Tribologists and Lubrication Engineers) oder ICML (International Council for Machinery Lubrication) sind Organisationen, die die weltweit besten Spezialisten für die Bewertung der Schmierstoffleistung zusammenbringen.

Das Labor Ecol ist als Mitglied der oben genannten Verbände zertifiziert. Dadurch wird sichergestellt, dass die erzielten Ergebnisse zuverlässig sind und richtig bewertet werden.

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Laborprüfbericht

Ergebnis der Probenprüfung

Das Ergebnis der Untersuchung einer Probe ist ein Laborbericht, der die Ergebnisse der aktuell durchgeführten Analyse sowie mehrere historische Untersuchungen (falls durchgeführt) enthält. Auf dieser Grundlage ist es möglich, den Trend der sich ändernden Elementkonzentrationen in Abhängigkeit von den Stunden der Razzia zu beobachten.

Ein korrekter Bericht muss vom Diagnostiker kommentiert werden, der die Ergebnisse bewertet und eventuelle Abhilfemaßnahmen empfiehlt.

Der Diagnostiker beantwortet auch Fragen und Bedenken, die nach dem Test auftreten können. Dank der Beurteilung durch qualifizierte Spezialisten auf dem Gebiet der Ölanalyse kann der Benutzer (CAMO) eine fundierte Entscheidung über den weiteren Betrieb der Maschine treffen.

Kontakt

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