Diagnostika oleje pro pístové letecké motory

historie analýzy oleje v letectví

Historie ukazuje, že jedním ze setrvačníků technického rozvoje a inovací je období zvýšených investic do vojenského rozvoje států. První polovina 20. století byla proto obdobím intenzivnějšího pokroku v diagnostických metodách a technikách. Klíčovým se zdá být program vytvořený Spojenými armádními, námořními a leteckými silami USA nazvaný JOAP (Joint Olive Analysis Program). Tento program byl navržen tak, aby standardizoval testování maziv, a americká armáda jej v aktualizované podobě používá dodnes.

spektrografické vyšetření oleje

Vojenské normy často vstupují do obecného užívání. Není divu, že se časem stalo testování oleje standardem při technickém posuzování proudových motorů, pístových motorů nebo hydraulických systémů v civilním letectví, a to i v Polsku. Od 29. 8. 2016 se podle Směrnice č. 9 předsedy ULC doporučuje provádět spektrografické (elementární) zkoušky při každé plánované výměně oleje.

certifikované laboratoře a diagnostici

Množství maziva potřebné pro laboratorní analýzu je pouhých 50 ml. Správný způsob odběru vzorku je popsán v mnoha dokumentech nebo pokynech výrobců motorů, např. v servisním listu Textron Lycoming č. L171 nebo v příručce Continental Aircraft Engine Standard Maintenance Practice Manual. Testování oleje se provádí technikou ICP (indukčně vázané plazmy) podle americké normy ASTM D5185 v laboratoři akreditované podle ISO 17025. Získané výsledky by měli vyhodnotit zkušení odborníci, zejména pokud pouze někteří výrobci motorů uvádějí limity pro jednotlivé prvky.

STLE (Society of Tribologists and Lubrication Engineers) nebo ICML (International Council for Machinery Lubrication) jsou organizace, které sdružují nejlepší světové odborníky na vyhodnocování výsledků testů maziv. Při objednávání testů se vyplatí ujistit se, že laboratoř je certifikovaným členem výše uvedených sdružení. Tím je zajištěno, že získané výsledky jsou důvěryhodné a spolehlivě vyhodnocené.

laboratorní zpráva

Výsledkem testování vzorku je laboratorní zpráva, která by měla obsahovat výsledky aktuální analýzy a několika historických (předchozích) testů, aby bylo možné sledovat trend změn koncentrace prvků v závislosti na hodinách náletu. Správnou zprávu musí diagnostik okomentovat – pokud neexistují pokyny výrobce, diagnostik výsledky vyhodnotí a doporučí případná nápravná opatření. Diagnostik rovněž zodpoví dotazy a připomínky, které mohou vyvstat po provedení testu. Díky posouzení kvalifikovaných odborníků na analýzu oleje bude moci uživatel (CAMO) učinit informované rozhodnutí o dalším provozu stroje.

testování oleje – větší bezpečnost letu

Testy oleje jsou užitečným nástrojem v procesu údržby leteckých motorů. Poskytují důležité informace o procesech opotřebení a umožňují rozhodovat o případném servisu na základě analytických údajů. Je třeba připomenout, že poznatky ze zkoušek oleje se využívají také v souvislosti s bezpečností letu.